В Санкт-Петербурге состоялся международный экономический форум, в котором принял участие губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.

Архангельская область и Китай задают тренд в сфере развития арктической логистики

Тема развития Северного морского пути, портовой и логистической инфраструктуры в рамках взаимодействия с Китайской Народной Республикой вошла в «арктическую» повестку Петербургского международного экономического форума.
В ходе рабочей встречи на полях ПМЭФ губернатор Архангельской области Александр Цыбульский и председатель Hainan Yangpu NewNew Shipping Co., Ltd госпожа Фан Юсинь подробно обсудили продолжение проекта «Арктический экспресс № 1», а также грядущую реализацию принципиально нового направления сотрудничества – строительство глубоководного района морского порта Архангельск.
Александр Цыбульский и госпожа Фан Юсинь договорились о подписании в ближайшей перспективе меморандума, определяющего параметры взаимодействия сторон в проекте по созданию глубоководного района.
В 2024–2025 годах по маршруту «Арктический экспресс № 1» осуществлены семь экспортных и семь импортных рейсов. Общий объем перевозок составил 17,5 тысячи контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте. В структуре грузов из Китая – комплекты автомобильных запчастей, оборудование и материалы для строительства, легковые автомобили, одежда, обувь, пленка ПВХ, электролитическая жесть. Из Архангельска в Китай отправляются пиломатериалы, целлюлоза, полиэтилен, картон, бумага для гофрирования и продовольствие. Средняя загрузка рейса составляет порядка 500 контейнеров, или около пяти тысяч тонн.
В ходе встречи стороны обсудили планы по организации рейсов «Арктического экспресса» в летне-осеннюю навигацию текущего года.
Отдельное внимание на встрече было уделено проекту «Международный порт Архангельск». Госпожа Фан Юсинь со своей стороны выразила заинтересованность в продолжении сотрудничества с Архангельской областью.
– У Архангельской области очень выгодное географическое положение. Мы возлагаем большие надежды на проект по развитию маршрута и порта Архангельск. Есть объективные сложности, связанные с природными факторами и инфраструктурой, которые сегодня не позволяют порту Архангельск принимать суда большой грузоподъемности, – сказала Фан Юсинь. – Международные порты обычно рассчитаны на прием судов грузоподъемностью 80 тысяч тонн, для этого нужен порт, в который могут заходить суда с глубиной осадки порядка 15 метров. Сейчас с Росатомом при поддержке российского и китайского правительств как раз проектируем такие суда, поэтому, конечно, мы готовы участвовать в совместном проекте по дноуглублению Архангельского порта. Будем всем сердцем относиться к этому делу.

Арктика – щит и опора

Губернатор нашей области Александр Цыбульский принял участие в сессии «Арктика для жизни: создание современной среды в опорных населенных пунктах».
В дискуссии приняли участие представители федеральной и региональной властей, бизнеса и предприятий промышленности, работающих в Арктической зоне. Участники обсудили подходы к созданию современной среды для жизни в арктических городах и поселках.
По словам министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова, сегодня интерес к арктической территории со стороны всего мира обусловлен пятью основными причинами, первая и главная из которых – безопасность.
– Арктика – главный щит для приарктических государств. Наличие нашего флота здесь делает Россию ключевой силой, – сказал Алексей Чекунков. – Вторая причина – природные ресурсы: удобрения, архангельское судостроение и лес, арктические нефть и газ, норильский металл, новые проекты на Чукотке. Арктика – это фактор мировой экономики, при том что большинство ресурсов еще не разработано.
Третья причина интереса к Арктике, по словам министра, связана с логистикой, в том числе Северный морской путь стал магистральным мировым транспортным маршрутом.
Четвертый аспект – климат. Как отметил Алексей Чекунков, Арктика теплеет в два раза быстрее, чем остальная планета, повышается уровень Мирового океана, в связи с чем важно следить за изменениями флоры и фауны.
И пятая важная причина интереса к Арктике, по словам главы Минвостокразвития РФ, – уникальные северные традиции и культура, нематериальное наследие, которое сегодня является драгоценностью всего человечества.
– Поэтому созданы мастер-планы, чтобы каркасом из 15 опорных населенных пунктов держать Арктику, развивать ее и делать более комфортным проживание в непростых северных условиях, – сказал Алексей Чекунков. – В мастер-планах основной акцент сделан на том, чтобы у людей была хорошая работа, чтобы Арктика при таком богатстве ресурсов не просто себя окупала, но и приносила прибыль. Наши инвестиции – в проекты, которые создадут новые рабочие места, следовательно, люди смогут больше зарабатывать, будет выше уровень жизни, жилье, социальная инфраструктура, налоги, а значит, мастер-план – это еще и бизнес-план развития Арктики с большим социальным компонентом.
Александр Цыбульский, выступая на сессии, отметил, что развитие Арктики сегодня в большей степени фокусируется на опорных населенных пунктах. По словам главы региона, важно работать не на удержание людей на Севере любым способом, а на создание условий, которые будут способствовать привлечению молодежи в Арктику.

Архангельская область и ВТБ подписали соглашение о сотрудничестве

На полях Петербургского международного экономического форума Архангельская область и Банк ВТБ подписали соглашение о сотрудничестве в сфере развития Арктической зоны Российской Федерации.
Документ закрепляет намерения сторон по взаимодействию при реализации крупных инфраструктурных и инвестиционных проектов в регионе.
Подписи под соглашением поставили губернатор Архангельской области Александр Цыбульский и заместитель президента – председателя правления Банка ВТБ Валерий Лукьяненко.
Соглашение предусматривает участие ВТБ в реализации крупных региональных проектов правительства Архангельской области в Арктической зоне.
Речь идёт в том числе о проектах по развитию инфраструктуры Северного морского пути, обустройству портов, модернизации предприятий судостроения, лесной и деревообрабатывающей промышленности, строительству дорог и объектов энергетики, развитию добывающей промышленности, а также по освоению новых месторождений полезных ископаемых.
Отдельным направлением сотрудничества станет экспертная поддержка региона. В рамках соглашения ВТБ будет оказывать правительству Архангельской области консультационные и информационные услуги в банковской, инвестиционной и финансовой сферах.
Губернатор отметил, что для Архангельской области соглашение с ВТБ является частью системной работы с финансовыми партнерами по проектам, направленным на развитие Арктики, транспортной и социальной инфраструктуры, промышленности и туристического потенциала региона.

Соглашение о продвижении российской рыбной продукции

Соглашение о сотрудничестве и взаимодействии подписал Александр Цыбульский и главы еще трех регионов - Камчатского края, Астраханской и Мурманской областей, с автономной некоммерческой организацией «Агентство по продвижению рыбной продукции». Стороной соглашения также стал Приморский край.
В основе соглашения – реализация задач, определенных президентом Российской Федерации по увеличению внутреннего потребления отечественной рыбной продукции. Для достижения этих целей утвержден федеральный план мероприятий, рассчитанный на период до 2030 года.
Стороны договорились взаимодействовать по ряду направлений. Среди них – популяризация потребления рыбной продукции, разработка и внедрение образовательных программ, проведение выставочно-ярмарочных и иных профильных мероприятий, развитие потребительских компетенций, организация акций в розничных сетях и на предприятиях общественного питания, а также информационная поддержка социально значимых инициатив, направленных на продвижение рыбы как важного элемента здорового рациона.
Глава региона отметил, что общая цель Архангельской области – обеспечить достижение к 2030 году показателя потребления рыбной продукции населением региона на уровне 28 килограммов на человека в год.

Архангельская область первой в стране начнёт эксплуатировать региональный турбовинтовой самолёт Ил-114-300

Договор финансовой аренды первых трех воздушных судов подписан на полях Петербургского международного экономического форума в присутствии первого заместителя председателя правительства РФ Дениса Мантурова, заместителя председателя правительства РФ Виталия Савельева, руководителей профильных федеральных министерств и губернатора Архангельской области Александра Цыбульского. Регион получит статус стартового эксплуатанта новой модели.
Первые три самолета поступят в распоряжение АО «2-й Архангельский объединенный авиаотряд», который в мае этого года подал заявку на приобретение воздушных судов в лизинг через государственную транспортную лизинговую компанию.
Кроме того, в рамках церемонии руководитель Росавиации Дмитрий Ядров вручил представителям заводов-изготовителей ключевые разрешительные документы для новейшего регионального самолета Ил-114-300 – свидетельство об одобрении главного изменения конструкции воздушного судна и сертификат типа на двигатель ПД-8, которым в дальнейшем будет оборудоваться импортозамещенный «Суперджет-100».
Для региона вручение свидетельства – событие, означающее, что приобретаемые самолеты сертифицированы и соответствуют всем требованиям безопасности.
– Сегодня мы открываем новую страницу гражданской авиации, – отметил Денис Мантуров. – Те изменения, которые были внесены в конструкцию и модернизацию оборудования, существенно повлияли на улучшение характеристик самолета по сравнению с его аналогами. Эта машина имеет хорошую нишу, ясные перспективы. Несмотря на то, что мы говорим о внесенных изменениях, это, по сути, совершенно новый самолет. В современных условиях перед нашей страной стоял вызов: мы оказались один на один перед решением задач замещения импортной техники. Такую цель перед нами ставил президент Владимир Путин, и мы поступательно движемся к ее достижению.
Самолет обладает уникальными характеристиками и специально создан для работы в суровых условиях Крайнего Севера и малых аэропортов. Ил-114-300 способен садиться на грунтовые и короткие взлетно-посадочные полосы.
– Для Архангельской области это не просто обновление авиапарка, а важный шаг к повышению транспортной доступности территорий, – отметил Александр Цыбульский.

Владимир Путин обозначил векторы развития России на ближайшую перспективу

Президент России Владимир Путин выступил на пленарном заседании XXIX Петербургского международного экономического форума. Свое выступление глава государства посвятил вопросам защиты национальных интересов, сотрудничеству стран многополярного мира и развитию великой державы в условиях агрессивной европейской риторики, санкций и структурной перестройки мировой экономики.
– У нас стало шире пространство для маневра, появились новые партнерства, новые финансовые и технологические решения, мы осваиваем более перспективные рынки. Таким образом, Россия оценивает глобальные перемены не только как угрозу, но и как колоссальные возможности, и чтобы распорядиться ими, мы стремимся действовать быстро и прагматично, – сказал Владимир Путин.
Президент отметил, что фокус глобальной торговли, а вместе с ней и финансовой системы продолжает смещаться. Сегодня международная торговля становится более эффективной, увеличиваются поставки без лишних посредников, развиваются расчеты в национальных валютах, открываются новые коридоры. В Евразии это коридор Север – Юг, Трансарктический транспортный маршрут, связи через Каспий, Центральную Азию, Черное море, Дальний Восток.
– Все эти проекты, логистические маршруты являются реальными чертами сегодняшнего и, что важно, будущего развития, – сказал Владимир Путин.
Глава государства также подробно остановился на теме технологического развития, подчеркнув, что в этом направлении сегодня происходят серьезная трансформация и изменение лидерства.
– Россия занимает высокие позиции в темпах внедрения цифровых платформ, торговых маркетплейсов, решений в финансовой сфере, в области городских сервисов, здравоохранения и образования. Они улучшают качество жизни людей и в России, и в десятках стран мира, где успешно конкурируют с зарубежными аналогами, – сказал Владимир Путин.
В ходе своего выступления глава государства также отметил, что в непростых условиях Россия продолжает укреплять свой суверенитет.
– Здесь напомню о поставленной задаче перед Правительством: уже со следующего года нужно вернуться к устойчивым темпам роста отечественной экономики, – сказал он. – Запуск нового инвестиционного цикла является ключевой задачей экономических властей, а рост инвестиций – важнейшим индикатором эффективности работы. Важно, чтобы экономический рост был сбалансирован, опирался на внутренний спрос, сочетался с дальнейшим снижением инфляции, а она у нас уже существенно замедлилась и продолжает снижаться.
По словам президента, в апреле промышленное производство в нашей стране выросло на 1,9 процента, в том числе обрабатывающая промышленность – на 3,1 процента. Розничный товарооборот прибавил 6,5 процента. ВВП в апреле текущего года вырос на 1,3 процента, за январь–апрель текущего года подрос еще на 0,2 процента.
Говоря о трудовой мобильности, Президент отметил, что в России один из самых низких уровней безработицы среди всех промышленно развитых стран, кроме того, за пять лет зарплаты в российской экономике выросли в реальном выражении более чем на 30 процентов.
– Дальнейший уверенный рост заработных плат должен быть связан в первую очередь с повышением производительности труда, а также с эффективной организацией производства на основе современных технологических решений нашей сильной инженерной школы, – сказал Владимир Путин.
Также президент РФ отметил, что будет продолжена финансовая поддержка субъектам, в том числе по линии инфраструктурных бюджетных кредитов, а также списание задолженности регионов.
Кроме того, продолжится поддержка малого и среднего предпринимательства, упрощение системы налогообложения.
В завершение своего выступления президент подчеркнул, что сильная, суверенная страна не может быть закрытой, при этом важно самим производить критически важную продукцию, укреплять инфраструктуру, которая имеет принципиальное значение для безопасности государства.
В России продолжатся реализация планов по расширению возможностей автомобильных и железных дорог, наращивание мощности морских портов и Трансарктического транспортного коридора как глобальной артерии, развитие отечественного торгового и ледокольного флота, строительство судов разного класса.
Анастасия ФЕДОРОВА